Automotive-spezifische Herausforder-ungen bei Online-Zugängen im Fahrzeug
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Zusammenfassung
Die Administration eines Fahrzeugs unterscheidet sich grundsätzlich von der Administration eines PCs. So findet der Zugriff auf ein Fahrzeug entweder nur sporadisch statt, z.B. bei Werkstattaufenthalten oder kann trotz Online-Fähigkeit des Fahrzeugs nicht unter allen Umständen garantiert werden, etwa wenn das Fahrzeug in der Tiefgarage steht. Diese Randbedingungen gelten insbesondere für die Sicherheitsmechanismen, die Online-Zugänge in Fahrzeugen schützen sollen. Die resultierenden Anforderungen an diese Mechanismen und erste Lösungsansätze werden im Rahmen des Kolloquiumsvortrag vorgestellt.
Vortragender
Dr. Marc Lindlbauer
Lebenslauf
Dr. Marc Lindlbauer leitet den Bereich "embedded Security" bei der secunet Security Networks AG im Geschäftsbereich Automotive Security. Er studierte Mathematik an der TU München und promovierte an der Universität Tübingen im Bereich der Wahrscheinlichkeitstheorie. Er arbeitete als Berater für Netzwerksicherheit bei Giesecke & Devrient in München mit Schwerpunkt Chipkarten-Technologieen, Chipkarten basierte Sicherheitslösungen und Einsatz von Kryptographie in Automobilen. Seit 2004 bearbeitet Hr. Lindlbauer Projekte bei Fahrzeugherstellern im Zusammenhang mit der sicheren Nutzung von Funktionen in Fahrzeugen, der sicheren Programmierung von Steuergeräten und verteilter Sicherheitsarchitekturen in Fahrzeugen zum Schutz der Integrität von Bordnetzen. Darüber hinaus hat Hr. Lindlbauer Konzepten für die Weiterentwicklung von Wegfahrsperren und der Absicherung von Kilometerständen, sowie der Absicherung von Online-Zugängen in Fahrzeugen entwickelt. Neben der technischen Konzeption standen dabei auch die zugehörigen Produktions- und Service Prozesse im Focus. Gegenwärtig entwickelt er Lösungen für den Schutz von Bordnetzen gegen Online-Attacken auf Netzwerk- und Applikationsebene, wenn die Fahrzeug nicht durch einen vertrauenswürdigen Proxy geschützt werden können.
